供應(yīng)信息
系統(tǒng)說明：
車輛進(jìn)入：
車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。
車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。
通過車牌號數(shù)據(jù)來判斷是否內(nèi)部車輛，做到道閘自動開啟。外來車輛需人工確認(rèn)。黑名單比對。
閘機(jī)放行，同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間。整個過程自動完成，無須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài)，無段暫停。
2）車輛離開：
車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。
車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。
如果該車屬內(nèi)部車輛情況，閘機(jī)自動啟竿放行。電腦調(diào)出該車入場時(shí)的抓拍圖像，入場時(shí)間等
如果車輛被列入黑名單，不管是臨時(shí)還是固定車輛，閘機(jī)不會打開，同時(shí)系統(tǒng)都會發(fā)出報(bào)警信號，通知工作人員注意。
車輛越過進(jìn)出口，駛?cè)腚x開停車場，系統(tǒng)記下車輛離開時(shí)間。
車牌識別的優(yōu)點(diǎn)：
△車牌識別無疑是智能化程度△徹底解決”卡管理時(shí)”，一卡多車的情況；
△徹底解決”卡管理時(shí)”，卡未攜帶的情況；
△徹底解決”卡管理時(shí)”，歷下區(qū)道閘，卡丟失帶來的換卡，柵欄道閘廠家，補(bǔ)卡工作；
△徹底解決”卡管理時(shí)”，卡損壞帶來的換卡，補(bǔ)卡工作；
△徹底解決”卡管理時(shí)”，卡安轉(zhuǎn)擺放位置的溝通工作；對臨時(shí)車管理而言，停車道閘系統(tǒng)價(jià)格，車牌識別有一下優(yōu)點(diǎn)；
△徹底解決”卡管理時(shí)”，收費(fèi)人員眛錢的現(xiàn)象；
△徹底將收費(fèi)人員從發(fā)卡的工作中解放出來，出入口道閘，只需負(fù)責(zé)收錢-即便是配入發(fā)卡機(jī)也往往需要有人幫忙在“入口發(fā)卡機(jī)”和”臨時(shí)車”之間傳遞“臨時(shí)卡”，往往偏離了節(jié)省人力資源的初始目的。因?yàn)榕R時(shí)車的停車距離往往離發(fā)卡機(jī)比較遠(yuǎn)，這是人民害怕撞到發(fā)卡機(jī)和道閘的下意識正常反應(yīng)。
△徹底解決”卡管理時(shí)”，有的臨時(shí)車輛混出停車場，管理方損失臨時(shí)卡和停車費(fèi)的情況；
△徹底解決有個別的固定車在入場的時(shí)候惡意取走臨時(shí)卡，造成臨時(shí)卡不斷流失的情況。
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